ACROBACIA

A Escola Aeronáutica Civil - Aeroclube do Rio Grande do Sul dispõe de duas aeronaves CAP10B e um Christen Eagle II para a prática do vôo desportivo. O piloto, depois de formado Piloto de Acrobacia Aérea, pode desfrutar de vôos desportivos, a fim de aprimorar a técnica de vôo ou apenas para a prática diletante e gratificante da acrobacia aérea.

MUDRY CAP 10-B

Ficha Técnica:

Fabricante: Avions Mudry Et Cie (França)
No de assentos: 02
Motor(es): 1 Lycoming AEI0-360-B2F de 180 HP
Comprimento: 7,00 m (22,96 pés)
Envergadura: 8,06 m (26,44 pés)
Altura: 2,30 m (7,54 pés)
Peso vazio: 560 Kg (1.234 libras)
Peso máximo na decolagem: 760 Kg (1.675,49 libras)
Velocidade de cruzeiro: 222,24 Km/h (120 kt)cruzeiro
Velocidade máxima: 344,47 Km/h (186 kt)

CHRISTEN EAGLE II

Monomotor, biplano, com trem de pouso fixo, utilizado para treinamento e apresentações de acrobacia aérea, com capacidade para dois ocupantes.

Ficha Técnica:

Fabricante: Christen Eagle
N° de assentos: 02
Motor(es): 1 Avco Lycoming AEI0-360-AID de 200 HP
Comprimento: 5,64 m (18,5 pés)
Envergadura: 6,07 m (19,91 pés)
Altura: 1,98m (6,49 pés)
Peso vazio: 477 Kg (1.051 libras)
Peso máximo na decolagem: 650 Kg (1.432,99 libras)
Velocidade de cruzeiro: 259,28 Km/h (140 MPH)
Velocidade máxima: 388,93 Km/h (210 MPH)
Autonomia: 02:30 h

Frota:

# PP-ZRS - Série: CI-397 / Ano: 1989